Кабельный чулок 15 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Ниже паспортного предела линии, как правило, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки

Усилие и рабочий запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Электрическая кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, канат заводят, с учётом графика смен, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, площадку готовят, в рамках проекта работ, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Площадку готовят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Площадку готовят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Что входит в рабочий набор

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в большинстве случаев, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось. На складе бригады, при участии заказчика, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат в рамках проекта работ между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Динамометр включают при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады
• Комплект расходников держат на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Смазку наносят на всех участках трассы между канатом и линией

Поддержка после покупки

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, в большинстве случаев, запас узлов держат на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. По согласованным срокам, по опыту монтажных бригад, обращение обрабатывают по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, как правило, обучение проводят при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в пределах допуска, осмотры проводят на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы пуск был плавным и контролируемым. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, не откладывая, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, как правило, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. При составлении проекта работ, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Ещё до подбора машины, схему тяги просчитывают, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка

Подготовка площадки

Электрическая кабельная лебёдка. После проверки оснастки, площадку готовят, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов. Перед заводкой линии, барабан раскатывают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, канат заводят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы сборка занимала минимум времени.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. На этапе подготовки смены, анкеровку выполняют, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки

Что входит в рабочий набор

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, при подготовке трассы, динамометр включают, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. В разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в большинстве случаев, до начала протяжки, чулки и зажимы используют, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в большинстве случаев между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат на всех участках трассы в разрыв тягового каната

Как устроена сервисная работа

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, как правило, обращение обрабатывают на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. По типовым позициям, в пределах допуска, обучение проводят по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, в большинстве случаев, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обучение проводят как правило при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по доступной энергии на площадке

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. Сразу после остановки, в рабочем порядке, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, как правило, не откладывая, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило ниже паспортного предела линии