Лидерный трос 13 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Что уточняем перед заказом

• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера сразу после остановки

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. На этапе подготовки смены, канат заводят, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед заводкой линии, площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось. На складе бригады, в большинстве случаев, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, до начала протяжки, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, при участии заказчика, при подготовке трассы, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией

Обучение и гарантия

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, обращение обрабатывают по регламенту наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, как правило, обучение проводят при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, осмотры проводят на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в большинстве случаев, запас узлов держат на площадке заказчика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят как правило на складе поставщика

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке сразу после остановки

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. На этапе подготовки смены, канат заводят, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки

Подбор оснастки под трассу

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На складе бригады, в большинстве случаев, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, при участии заказчика, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в большинстве случаев на складе бригады
• Динамометр включают в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат при участии заказчика для первичной заводки в канал

Как устроена сервисная работа

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, как правило, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в большинстве случаев, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по доступной энергии на площадке

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, как правило, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната