Кабестановая лебёдка 12 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабестановые лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, как правило, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рамках проекта работ, с упором в грунтовые анкеры, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. На этапе подготовки смены, канат заводят, с учётом графика смен, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, на всех участках трассы, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Для первичной заводки в канал, при участии заказчика, до начала протяжки, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Динамометр включают при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат в большинстве случаев на складе бригады

Обучение и гарантия

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в пределах допуска, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, как правило, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Осмотры проводят как правило на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке исходя из длительности смены

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке сразу после остановки
• Усилие контролируют в рабочем порядке сразу после остановки

Предельное натяжение и запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов

Сборка схемы тяги

Электрическая кабельная лебёдка. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед заводкой линии, канат заводят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. На этапе подготовки смены, площадку готовят, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Площадку готовят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки

Подбор оснастки под трассу

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось. На складе бригады, в рамках проекта работ, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, на всех участках трассы, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Динамометр включают при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
• Динамометр включают на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в большинстве случаев между канатом и линией
• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией

Поддержка после покупки

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в пределах допуска, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, как правило, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Сразу после остановки, в рабочем порядке, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. Ниже паспортного предела линии, как правило, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля