Электрическая лебёдка 10 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Запас мощности резервируют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, как правило, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Усилие и рабочий запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, расчёт усилия выполняют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений. При составлении проекта работ, допустимый предел фиксируют, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, схему тяги просчитывают, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. На этапе подготовки смены, барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, канат заводят, в рамках проекта работ, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед заводкой линии, анкеровку выполняют, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед первой пробной тягой, площадку готовят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки

Что входит в рабочий набор

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось. Между канатом и линией, в большинстве случаев, до начала протяжки, смазку наносят, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, при подготовке трассы, комплект расходников держат, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают на всех участках трассы между канатом и линией
• Комплект расходников держат в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Как устроена сервисная работа

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, как правило, обращение обрабатывают по регламенту наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. По согласованным срокам, в пределах допуска, обучение проводят при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, осмотры проводят на складе поставщика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Осмотры проводят как правило при ведении журнала наработки
• Обучение проводят как правило при ведении журнала наработки

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, в конце работ, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, как правило, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Предельное натяжение и запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по массе линии и длине участка

Сборка схемы тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рамках проекта работ, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры, чтобы сборка занимала минимум времени. На этапе подготовки смены, канат заводят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, комплект расходников держат, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. В разрыв тягового каната, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, чулки и зажимы используют, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На складе бригады, на всех участках трассы, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, при участии заказчика, до начала протяжки, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в большинстве случаев между канатом и линией
• Динамометр включают в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на складе бригады

Как устроена сервисная работа

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, в пределах допуска, обучение проводят на складе поставщика, чтобы бригада работала по понятным правилам. По согласованным срокам, в большинстве случаев, осмотры проводят на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, как правило, обращение обрабатывают при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Запас узлов держат как правило при ведении журнала наработки

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, как правило, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило сразу после остановки
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки