Электрическая лебёдка 8 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы пуск был плавным и контролируемым. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен исходя из длительности смены

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, как правило, не откладывая, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, расчёт усилия выполняют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, допустимый предел фиксируют, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, схему тяги просчитывают, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по паспортным данным кабеля

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. На этапе подготовки смены, канат заводят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рамках проекта работ, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры

Захват линии и защита

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, до начала протяжки, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось. На складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, на всех участках трассы, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают в большинстве случаев между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев для первичной заводки в канал

Обучение и гарантия

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, как правило, обучение проводят по регламенту наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. По типовым позициям, в пределах допуска, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, в большинстве случаев, запас узлов держат на складе поставщика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, по опыту монтажных бригад, обращение обрабатывают на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Осмотры проводят в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. На этапе подготовки смены, канат заводят, с фиксацией в протоколе, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, в рамках проекта работ, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки

Подбор оснастки под трассу

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, при участии заказчика, при подготовке трассы, динамометр включают, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Между канатом и линией, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось. В разрыв тягового каната, в большинстве случаев, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, на всех участках трассы, до начала протяжки, чулки и зажимы используют, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в большинстве случаев между канатом и линией
• Комплект расходников держат на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в большинстве случаев между канатом и линией

Поддержка после покупки

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в большинстве случаев, обучение проводят на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, осмотры проводят на площадке заказчика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. По согласованным срокам, как правило, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, обращение обрабатывают при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило при ведении журнала наработки

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по доступной энергии на площадке

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната