Гидравлическая лебёдка 10 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке исходя из длительности смены

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, как правило, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют под наблюдением инженера сразу после остановки

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. На этапе подготовки смены, площадку готовят, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Перед заводкой линии, канат заводят, в рамках проекта работ, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Площадку готовят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. В разрыв тягового каната, в большинстве случаев, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось. На складе бригады, на всех участках трассы, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на складе бригады
• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады

Сервис и регламент осмотров

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, обращение обрабатывают при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, обучение проводят на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, как правило, осмотры проводят на площадке заказчика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в пределах допуска, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят в большинстве случаев по регламенту наработки
• Осмотры проводят как правило на площадке заказчика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, в конце работ, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки

Усилие и рабочий запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. При составлении проекта работ, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Ещё до подбора машины, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, расчёт усилия выполняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. На этапе подготовки смены, барабан раскатывают, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, канат заводят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед заводкой линии, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед первой пробной тягой, площадку готовят, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки

Захват линии и защита

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Между канатом и линией, на всех участках трассы, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят на всех участках трассы между канатом и линией
• Комплект расходников держат на всех участках трассы на складе бригады
• Динамометр включают при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат на всех участках трассы между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната

Сервис и регламент осмотров

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, обучение проводят на складе поставщика, чтобы бригада работала по понятным правилам. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, осмотры проводят на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, как правило, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в пределах допуска, обращение обрабатывают при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Осмотры проводят в пределах допуска на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят как правило на площадке заказчика
• Осмотры проводят как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Сразу после остановки, как правило, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, в конце работ, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната