Кабельный чулок 110 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, в рабочем порядке, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки. Ниже паспортного предела линии, как правило, не откладывая, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило сразу после остановки

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, на всех участках трассы, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, с фиксацией в протоколе, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, в рабочем порядке, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. На этапе подготовки смены, площадку готовят, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала. После проверки оснастки, барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Перед заводкой линии, канат заводят, в рамках проекта работ, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Площадку готовят в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось. Между канатом и линией, в рамках проекта работ, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. В разрыв тягового каната, в большинстве случаев, до начала протяжки, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, на всех участках трассы, при подготовке трассы, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают в большинстве случаев на складе бригады
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ между канатом и линией
• Комплект расходников держат при участии заказчика между канатом и линией
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в большинстве случаев между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады

Сервис и регламент осмотров

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, обращение обрабатывают на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. По типовым позициям, в большинстве случаев, обучение проводят по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, как правило, запас узлов держат на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Дизельную машину ставят в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Предельное натяжение и запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рамках проекта работ, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке с учётом подъезда техники

Подбор оснастки под трассу

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, на всех участках трассы, до начала протяжки, чулки и зажимы используют, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, при подготовке трассы, динамометр включают, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На складе бригады, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на складе бригады
• Смазку наносят на всех участках трассы на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады
• Смазку наносят в большинстве случаев для первичной заводки в канал

Как устроена сервисная работа

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в пределах допуска, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, в большинстве случаев, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. По согласованным срокам, по опыту монтажных бригад, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, как правило, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на площадке заказчика
• Осмотры проводят как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по доступной энергии на площадке

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, в конце работ, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Отклонения разбирают как правило сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту