Кабестановая лебёдка 55 кН

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, в конце работ, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера сразу после остановки

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед заводкой линии, канат заводят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. На этапе подготовки смены, площадку готовят, в рамках проекта работ, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось. В разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. На складе бригады, в большинстве случаев, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают на всех участках трассы между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ между канатом и линией

Сервис и регламент осмотров

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в пределах допуска, осмотры проводят на складе поставщика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, запас узлов держат на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, обращение обрабатывают по регламенту наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, как правило, обучение проводят при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, как правило, не откладывая, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Отклонения разбирают как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе сразу после остановки

Предельное натяжение и запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. Перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, в рамках проекта работ, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов. На этапе подготовки смены, площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, барабан раскатывают, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед заводкой линии, канат заводят, с фиксацией в протоколе, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Канат заводят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до начала протяжки, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На складе бригады, при участии заказчика, при подготовке трассы, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чулки и зажимы используют, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в большинстве случаев, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Динамометр включают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на складе бригады
• Смазку наносят в большинстве случаев между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в большинстве случаев, запас узлов держат на складе поставщика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, обращение обрабатывают на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, как правило, обучение проводят по регламенту наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад по регламенту наработки

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Ниже паспортного предела линии, как правило, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают под наблюдением инженера сразу после остановки
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки

Усилие и рабочий запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот