Кабестановая лебёдка 6 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабестановые лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы пуск был плавным и контролируемым. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по температуре масла и охлаждению

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, в конце работ, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Ниже паспортного предела линии, как правило, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Предельное натяжение и запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, расчёт усилия выполняют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, допустимый предел фиксируют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, схему тяги просчитывают, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов. Перед первой пробной тягой, площадку готовят, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. На этапе подготовки смены, барабан раскатывают, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, канат заводят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники

Захват линии и защита

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Между канатом и линией, на всех участках трассы, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в рамках проекта работ, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Комплект расходников держат при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят на всех участках трассы между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев между канатом и линией
• Комплект расходников держат в большинстве случаев на складе бригады

Поддержка после покупки

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в пределах допуска, обучение проводят на складе поставщика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Не дожидаясь отказа, в большинстве случаев, осмотры проводят на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, как правило, обращение обрабатывают при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Осмотры проводят как правило на складе поставщика
• Осмотры проводят как правило при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. Ниже паспортного предела линии, как правило, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в конце работ, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот

Сборка схемы тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов. На этапе подготовки смены, канат заводят, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рамках проекта работ, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось. На складе бригады, при участии заказчика, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в большинстве случаев, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Динамометр включают на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в большинстве случаев на складе бригады
• Комплект расходников держат в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией

Поддержка после покупки

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, осмотры проводят на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, как правило, запас узлов держат на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, обращение обрабатывают по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в большинстве случаев, обучение проводят при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат в пределах допуска на площадке заказчика
• Запас узлов держат в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев при ведении журнала наработки

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии