Кабестановая лебёдка 90 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабестановые лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, как правило, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, не откладывая, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера сразу после остановки
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Усилие и рабочий запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля

Подготовка площадки

Электрическая кабельная лебёдка. После проверки оснастки, барабан раскатывают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед заводкой линии, канат заводят, с фиксацией в протоколе, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, в рамках проекта работ, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. На этапе подготовки смены, площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки

Что входит в рабочий набор

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в большинстве случаев, при подготовке трассы, динамометр включают, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, вместе с проверкой журнала, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Между канатом и линией, при участии заказчика, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, до начала протяжки, чулки и зажимы используют, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят на всех участках трассы на складе бригады
• Динамометр включают на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Смазку наносят на всех участках трассы для первичной заводки в канал

Сервис и регламент осмотров

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, по опыту монтажных бригад, обучение проводят на складе поставщика, чтобы бригада работала по понятным правилам. При работе в расчётных режимах, как правило, осмотры проводят на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По типовым позициям, в пределах допуска, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, в большинстве случаев, обращение обрабатывают при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят как правило на площадке заказчика
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, как правило, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Усилие и рабочий запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, канат заводят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки

Подбор оснастки под трассу

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось. Между канатом и линией, в большинстве случаев, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, при участии заказчика, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ между канатом и линией
• Динамометр включают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Динамометр включают при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в большинстве случаев для первичной заводки в канал

Как устроена сервисная работа

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, в большинстве случаев, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. По согласованным срокам, по опыту монтажных бригад, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. При работе в расчётных режимах, как правило, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в пределах допуска, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило при ведении журнала наработки
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы пуск был плавным и контролируемым. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, не откладывая, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера сразу после остановки
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот