Кабельный ролик 140 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва. Сразу после остановки, как правило, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Сборка схемы тяги

Электрическая кабельная лебёдка. На этапе подготовки смены, канат заводят, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед заводкой линии, площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Площадку готовят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в рамках проекта работ, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Между канатом и линией, на всех участках трассы, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады

Сервис и регламент осмотров

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, как правило, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, в пределах допуска, обращение обрабатывают при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, обучение проводят на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, осмотры проводят на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска на площадке заказчика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило на площадке заказчика
• Запас узлов держат в пределах допуска на складе поставщика

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по доступной энергии на площадке

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Предельное натяжение и запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрическая кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, барабан раскатывают, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед первой пробной тягой, канат заводят, с фиксацией в протоколе, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. На этапе подготовки смены, анкеровку выполняют, в рамках проекта работ, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Анкеровку выполняют с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки

Захват линии и защита

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Между канатом и линией, на всех участках трассы, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на складе бригады
• Динамометр включают на всех участках трассы между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы между канатом и линией

Как устроена сервисная работа

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, как правило, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в пределах допуска, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в пределах допуска по регламенту наработки

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Дизельную машину ставят в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, не откладывая, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Усилие контролируют в рабочем порядке сразу после остановки
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Электрическая кабельная лебёдка. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка