Кабельный ролик 200 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные ролики»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, не откладывая, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната

Усилие и рабочий запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. При составлении проекта работ, допустимый предел фиксируют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Ещё до подбора машины, схему тяги просчитывают, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, расчёт усилия выполняют, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. Перед первой пробной тягой, площадку готовят, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. После проверки оснастки, канат заводят, в рамках проекта работ, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед заводкой линии, анкеровку выполняют, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники

Подбор оснастки под трассу

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до начала протяжки, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось. На складе бригады, при участии заказчика, при подготовке трассы, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в большинстве случаев, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев на складе бригады
• Динамометр включают в большинстве случаев между канатом и линией
• Динамометр включают в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат на всех участках трассы в разрыв тягового каната

Сервис и регламент осмотров

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, по опыту монтажных бригад, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По типовым позициям, как правило, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. Не дожидаясь отказа, в пределах допуска, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в большинстве случаев, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев по регламенту наработки

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен исходя из длительности смены

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, не откладывая, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, как правило, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрическая кабельная лебёдка. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рамках проекта работ, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. На этапе подготовки смены, канат заводят, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, смазку наносят, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Между канатом и линией, на всех участках трассы, до начала протяжки, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, при подготовке трассы, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Чулки и зажимы используют при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Смазку наносят на всех участках трассы на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната

Сервис и регламент осмотров

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, как правило, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По типовым позициям, в большинстве случаев, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска на площадке заказчика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев при ведении журнала наработки

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, не откладывая, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера сразу после остановки
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии