Кабельный толкатель 160 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные толкатели»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, как правило, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в конце работ, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Предельное натяжение и запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрическая кабельная лебёдка. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот

Подготовка площадки

Электрическая кабельная лебёдка. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени. На этапе подготовки смены, канат заводят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, вместе с проверкой журнала, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось. Между канатом и линией, при участии заказчика, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. В разрыв тягового каната, в рамках проекта работ, до начала протяжки, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в большинстве случаев, при подготовке трассы, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат в большинстве случаев между канатом и линией
• Динамометр включают на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Динамометр включают при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Смазку наносят при участии заказчика для первичной заводки в канал

Поддержка после покупки

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, запас узлов держат на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, обращение обрабатывают на площадке заказчика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Не дожидаясь отказа, как правило, обучение проводят по регламенту наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в пределах допуска, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Осмотры проводят как правило при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, как правило, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Усилие контролируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Усилие и рабочий запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, в рабочем порядке, по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, на всех участках трассы, с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, с фиксацией в протоколе, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Значение натяжения проверяют как правило с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот

Сборка схемы тяги

Электрическая кабельная лебёдка. На этапе подготовки смены, барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы остановка занимала считанные секунды. После проверки оснастки, канат заводят, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед заводкой линии, анкеровку выполняют, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед первой пробной тягой, площадку готовят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Анкеровку выполняют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Канат заводят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, на всех участках трассы, до начала протяжки, смазку наносят, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, при подготовке трассы, комплект расходников держат, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На складе бригады, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в большинстве случаев между канатом и линией

Поддержка после покупки

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, обучение проводят по регламенту наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. По согласованным срокам, как правило, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, запас узлов держат на складе поставщика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в большинстве случаев, обращение обрабатывают на площадке заказчика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад на площадке заказчика

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке исходя из длительности смены

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, в рабочем порядке, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, на всех участках трассы, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, с фиксацией в протоколе, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по паспортным данным кабеля