Кабельный толкатель 180 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные толкатели»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по температуре масла и охлаждению

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, как правило, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке ниже паспортного предела линии

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, анкеровку выполняют, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Перед первой пробной тягой, площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов. На этапе подготовки смены, барабан раскатывают, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, канат заводят, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Канат заводят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в рамках проекта работ, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Между канатом и линией, на всех участках трассы, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Чулки и зажимы используют при участии заказчика на складе бригады
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Комплект расходников держат на всех участках трассы между канатом и линией
• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией

Обучение и гарантия

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, как правило, обращение обрабатывают на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, обучение проводят по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в большинстве случаев, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на площадке заказчика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на площадке заказчика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Обучение проводят в пределах допуска при ведении журнала наработки

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, не откладывая, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Отклонения разбирают как правило сразу после остановки
• Отклонения разбирают как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрическая кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, канат заводят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Канат заводят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, в большинстве случаев, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось. На складе бригады, на всех участках трассы, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Для первичной заводки в канал, при участии заказчика, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Динамометр включают при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Смазку наносят на всех участках трассы между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в большинстве случаев для первичной заводки в канал

Как устроена сервисная работа

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в большинстве случаев, запас узлов держат на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, по опыту монтажных бригад, обращение обрабатывают по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. По типовым позициям, как правило, обучение проводят при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, в пределах допуска, осмотры проводят на складе поставщика, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Запас узлов держат в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят как правило при ведении журнала наработки

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Дизельную машину ставят в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, не откладывая, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, как правило, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту