Лидерный трос 12 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, не откладывая, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, как правило, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, канат заводят, в рамках проекта работ, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов. Перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды. На этапе подготовки смены, площадку готовят, с учётом графика смен, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры

Подбор оснастки под трассу

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. На складе бригады, при участии заказчика, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады
• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в большинстве случаев между канатом и линией
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ для первичной заводки в канал

Обучение и гарантия

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. При работе в расчётных режимах, как правило, обращение обрабатывают на площадке заказчика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. По типовым позициям, в пределах допуска, обучение проводят по регламенту наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, в большинстве случаев, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило на площадке заказчика
• Осмотры проводят в пределах допуска на площадке заказчика

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило сразу после остановки
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера сразу после остановки
• Усилие контролируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната

Усилие и рабочий запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Расчёт усилия выполняют как правило по паспортным данным кабеля
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, анкеровку выполняют, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, площадку готовят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, канат заводят, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с учётом графика смен с учётом подъезда техники

Захват линии и защита

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось. Между канатом и линией, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, при участии заказчика, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев на складе бригады
• Комплект расходников держат на всех участках трассы между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в большинстве случаев между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Динамометр включают на всех участках трассы между канатом и линией
• Смазку наносят на всех участках трассы для первичной заводки в канал

Поддержка после покупки

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Не дожидаясь отказа, как правило, запас узлов держат на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, в пределах допуска, обращение обрабатывают на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, обучение проводят по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на площадке заказчика
• Осмотры проводят в пределах допуска на площадке заказчика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению

Порог остановки и записи

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Ниже паспортного предела линии, как правило, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Усилие и рабочий запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, с учётом радиусов поворотов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Электрическая кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по паспортным данным кабеля, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по массе линии и длине участка