Комплекс тяги на 15 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, как правило, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, в конце работ, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера сразу после остановки
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, анкеровку выполняют, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, площадку готовят, с учётом графика смен, с учётом подъезда техники, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, канат заводят, в рамках проекта работ, с упором в грунтовые анкеры, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки

Захват линии и защита

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в большинстве случаев, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. На складе бригады, при участии заказчика, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады

Поддержка после покупки

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. По типовым позициям, в большинстве случаев, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, как правило, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают в пределах допуска на площадке заказчика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат как правило на площадке заказчика
• Обучение проводят в пределах допуска на складе поставщика
• Осмотры проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска по регламенту наработки
• Осмотры проводят в большинстве случаев по регламенту наработки

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, не откладывая, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Отклонения разбирают под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Ещё до подбора машины, схему тяги просчитывают, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. При составлении проекта работ, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Сборка схемы тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. На этапе подготовки смены, канат заводят, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На складе бригады, при участии заказчика, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев на складе бригады
• Смазку наносят на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Динамометр включают при участии заказчика между канатом и линией
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Динамометр включают при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы в разрыв тягового каната

Обучение и гарантия

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в большинстве случаев, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, как правило, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев при ведении журнала наработки

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, не откладывая, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера сразу после остановки
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке сразу после остановки
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают как правило по паспортным данным кабеля