Вертлюг такелажный 32 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты

Что уточняем перед заказом

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, в рабочем порядке, в конце работ, усилие контролируют, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, под наблюдением инженера, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Электрическая кабельная лебёдка. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рамках проекта работ, с упором в грунтовые анкеры, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. На этапе подготовки смены, канат заводят, с учётом графика смен, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки

Подбор оснастки под трассу

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, при участии заказчика, при подготовке трассы, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Между канатом и линией, в большинстве случаев, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до начала протяжки, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают на всех участках трассы на складе бригады
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Комплект расходников держат на всех участках трассы на складе бригады
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика между канатом и линией
• Комплект расходников держат на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ для первичной заводки в канал

Сервис и регламент осмотров

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, обучение проводят по регламенту наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. Не дожидаясь отказа, как правило, запас узлов держат на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в пределах допуска, обращение обрабатывают на площадке заказчика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в пределах допуска на площадке заказчика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в пределах допуска по регламенту наработки

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по доступной энергии на площадке

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, не откладывая, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. По динамометру в разрыве каната, как правило, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, расчёт усилия выполняют, как правило, с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. После осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений. При составлении проекта работ, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. Перед первой пробной тягой, канат заводят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, анкеровку выполняют, в рамках проекта работ, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. После проверки оснастки, площадку готовят, в рабочем порядке, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед заводкой линии, барабан раскатывают, с учётом графика смен, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось. Между канатом и линией, на всех участках трассы, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат при участии заказчика на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией
• Динамометр включают при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Динамометр включают на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев между канатом и линией

Обучение и гарантия

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, по опыту монтажных бригад, обучение проводят на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По типовым позициям, как правило, осмотры проводят на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам. Не дожидаясь отказа, в пределах допуска, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, в большинстве случаев, обращение обрабатывают при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат как правило на площадке заказчика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Осмотры проводят в пределах допуска на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска на складе поставщика
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на площадке заказчика

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, дизельную машину ставят, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. После осмотра площадки, бензиновый вариант рассматривают, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. При согласовании регламента, запас мощности резервируют, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, гидравлическую станцию применяют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Дизельную машину ставят в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. Сразу после остановки, как правило, в конце работ, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии