Вертлюг такелажный 40 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Гидравлика и плавный пуск

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют с учётом графика смен исходя из длительности смены
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Контроль усилия в работе

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, как правило, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, не откладывая, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, под наблюдением инженера, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят как правило ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Сопротивление трассы в расчёте

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот

Установка машины и роликов

Электрическая кабельная лебёдка. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рамках проекта работ, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. На этапе подготовки смены, канат заводят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с учётом графика смен, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед заводкой линии, площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке с учётом подъезда техники
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки

Захват линии и защита

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, при участии заказчика, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Между канатом и линией, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают в рамках проекта работ на складе бригады
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады

Поддержка после покупки

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат на площадке заказчика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Не дожидаясь отказа, как правило, обращение обрабатывают по регламенту наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, в пределах допуска, обучение проводят при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в большинстве случаев, осмотры проводят на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на площадке заказчика
• Обучение проводят как правило при ведении журнала наработки

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы пуск был плавным и контролируемым. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы машина работала без просадок по мощности. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют в типовых проектах исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке исходя из длительности смены

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. Сразу после остановки, как правило, в течение всей протяжки, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, в конце работ, проверку оснастки проводят, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Отклонения разбирают как правило сразу после остановки
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

• Допустимый предел фиксируют как правило по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют как правило по массе линии и длине участка
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот

Сборка схемы тяги

Электрическая кабельная лебёдка. Перед заводкой линии, площадку готовят, в рабочем порядке, по всей длине роликовой дорожки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, с учётом графика смен, с учётом подъезда техники, чтобы остановка занимала считанные секунды. На этапе подготовки смены, канат заводят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, в рамках проекта работ, с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Площадку готовят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Канат заводят с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Между канатом и линией, на всех участках трассы, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Смазку наносят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Комплект расходников держат на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Динамометр включают при участии заказчика между канатом и линией
• Динамометр включают при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в рамках проекта работ для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в большинстве случаев на складе бригады
• Смазку наносят на всех участках трассы для первичной заводки в канал

Обучение и гарантия

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, в большинстве случаев, обучение проводят на складе поставщика, чтобы бригада работала по понятным правилам. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, осмотры проводят на площадке заказчика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы. По согласованным срокам, как правило, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, обращение обрабатывают при ведении журнала наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в пределах допуска по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на складе поставщика
• Осмотры проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев при ведении журнала наработки

Источник энергии для тяги

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по доступной энергии на площадке, чтобы пуск был плавным и контролируемым. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, исходя из длительности смены, чтобы машина работала без просадок по мощности. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, по температуре масла и охлаждению, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с учётом графика смен по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, в конце работ, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы данные пригодились при сдаче линии. По динамометру в разрыве каната, как правило, по установленной форме, усилие контролируют, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, проверку оснастки проводят, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Отклонения разбирают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют под наблюдением инженера по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту