Вертлюг такелажный 63 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. На стадии выбора класса, запас мощности резервируют, с фиксацией в протоколе, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы машина работала без просадок по мощности. После осмотра площадки, гидравлическую станцию применяют, в типовых проектах, по доступной энергии на площадке, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. При согласовании регламента, дизельную машину ставят, с учётом графика смен, исходя из длительности смены, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, в рабочем порядке, по температуре масла и охлаждению, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке по графику дозаправки и запасу хода
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, как правило, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, не откладывая, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Проверку оснастки проводят как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Проверку оснастки проводят в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Проверку оснастки проводят под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Перед пробной тягой, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. После осмотра колодцев, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений. При составлении проекта работ, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Электрическая кабельная лебёдка. Ещё до подбора машины, расчёт усилия выполняют, как правило, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по паспортным данным кабеля
• Схему тяги просчитывают на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в рабочем порядке по массе линии и длине участка

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. На этапе подготовки смены, площадку готовят, в рамках проекта работ, с учётом подъезда техники, чтобы сборка занимала минимум времени. После проверки оснастки, барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Перед заводкой линии, канат заводят, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Перед первой пробной тягой, анкеровку выполняют, с фиксацией в протоколе, по всей длине роликовой дорожки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рамках проекта работ по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рамках проекта работ с упором в грунтовые анкеры

Смазка и защита оболочки

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в большинстве случаев, вместе с проверкой журнала, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Между канатом и линией, на всех участках трассы, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. В разрыв тягового каната, при участии заказчика, до начала протяжки, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. На складе бригады, в рамках проекта работ, при подготовке трассы, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят в рамках проекта работ на складе бригады
• Комплект расходников держат при участии заказчика на складе бригады
• Комплект расходников держат в большинстве случаев на складе бригады
• Смазку наносят при участии заказчика на складе бригады
• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Смазку наносят при участии заказчика для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в рамках проекта работ в разрыв тягового каната

Как устроена сервисная работа

Электрическая кабельная лебёдка. По согласованным срокам, как правило, осмотры проводят по регламенту наработки, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. При работе в расчётных режимах, в пределах допуска, запас узлов держат при ведении журнала наработки, чтобы бригада работала по понятным правилам. По типовым позициям, в большинстве случаев, обращение обрабатывают на складе поставщика, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

Электрическая кабельная лебёдка. Не дожидаясь отказа, по опыту монтажных бригад, обучение проводят на площадке заказчика, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат в пределах допуска на площадке заказчика
• Осмотры проводят как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в пределах допуска по регламенту наработки

Привод и питание на объекте

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Электрическая кабельная лебёдка. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по температуре масла и охлаждению
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят с фиксацией в протоколе по температуре масла и охлаждению
• Гидравлическую станцию применяют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в типовых проектах по доступной энергии на площадке
• Гидравлическую станцию применяют в рабочем порядке исходя из длительности смены

Как держат нагрузку в норме

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, не откладывая, проверку оснастки проводят, чтобы сервис планировался по факту наработки. По динамометру в разрыве каната, в рабочем порядке, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Сразу после остановки, как правило, в течение всей протяжки, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, в конце работ, усилие контролируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Отклонения разбирают в рабочем порядке в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют в рабочем порядке ниже паспортного предела линии
• Проверку оснастки проводят с фиксацией в протоколе сразу после остановки
• Отклонения разбирают в рабочем порядке сразу после остановки
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии

Предельное натяжение и запас

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. После осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, как правило, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. При составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, в рабочем порядке, по массе линии и длине участка, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Ещё до подбора машины, допустимый предел фиксируют, на всех участках трассы, по паспортным данным кабеля, чтобы бригада знала порог аварийной остановки.

Электрическая кабельная лебёдка. Перед пробной тягой, схему тяги просчитывают, с фиксацией в протоколе, с учётом радиусов поворотов, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в рабочем порядке по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля

Развёртывание перед тягой

Электрическая кабельная лебёдка. После проверки оснастки, анкеровку выполняют, с учётом графика смен, с упором в грунтовые анкеры, чтобы сборка занимала минимум времени. Перед заводкой линии, площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по всей длине роликовой дорожки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Перед первой пробной тягой, барабан раскатывают, в рамках проекта работ, с учётом подъезда техники, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. На этапе подготовки смены, канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Канат заводят в рабочем порядке по всей длине роликовой дорожки
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с учётом графика смен с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с учётом графика смен по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Подбор оснастки под трассу

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Между канатом и линией, в большинстве случаев, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до начала протяжки, динамометр включают, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. На складе бригады, при участии заказчика, при подготовке трассы, смазку наносят, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. Для первичной заводки в канал, в рамках проекта работ, вместе с проверкой журнала, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Смазку наносят при участии заказчика между канатом и линией
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат при участии заказчика на складе бригады
• Чулки и зажимы используют в большинстве случаев для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в рамках проекта работ для первичной заводки в канал

Как устроена сервисная работа

Электрическая кабельная лебёдка. По типовым позициям, как правило, обращение обрабатывают при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Не дожидаясь отказа, в пределах допуска, обучение проводят на складе поставщика, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. По согласованным срокам, в большинстве случаев, осмотры проводят на площадке заказчика, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Электрическая кабельная лебёдка. При работе в расчётных режимах, по опыту монтажных бригад, запас узлов держат по регламенту наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в пределах допуска на площадке заказчика
• Запас узлов держат в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат как правило на площадке заказчика
• Обучение проводят в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Обучение проводят в пределах допуска на площадке заказчика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев при ведении журнала наработки

Как выбирают тип привода

Электрическая кабельная лебёдка. Вместе с расчётом усилия, дизельную машину ставят, с фиксацией в протоколе, исходя из длительности смены, чтобы пуск был плавным и контролируемым. На стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, в типовых проектах, по температуре масла и охлаждению, чтобы машина работала без просадок по мощности. После осмотра площадки, запас мощности резервируют, с учётом графика смен, по графику дозаправки и запасу хода, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Электрическая кабельная лебёдка. При согласовании регламента, гидравлическую станцию применяют, в рабочем порядке, по доступной энергии на площадке, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Запас мощности резервируют с учётом графика смен по графику дозаправки и запасу хода
• Бензиновый вариант рассматривают с фиксацией в протоколе исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по графику дозаправки и запасу хода
• Дизельную машину ставят в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Запас мощности резервируют с фиксацией в протоколе по графику дозаправки и запасу хода
• Запас мощности резервируют в рабочем порядке по доступной энергии на площадке
• Дизельную машину ставят в типовых проектах исходя из длительности смены

Дисциплина наблюдения

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в рабочем порядке, не откладывая, усилие контролируют, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. По динамометру в разрыве каната, как правило, по установленной форме, проверку оснастки проводят, чтобы износ был заметен до обрыва. Сразу после остановки, с фиксацией в протоколе, в течение всей протяжки, итог смены фиксируют, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

Электрические кабельные лебёдки, тяговые машины с электроприводом и оснастка для протяжки кабеля. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, в конце работ, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило сразу после остановки
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в рабочем порядке по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе сразу после остановки

Расчёт тягового усилия

Электрические кабельные лебёдки и тяговые машины. После осмотра колодцев, схему тяги просчитывают, в рабочем порядке, с учётом радиусов поворотов, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. При составлении проекта работ, расчёт усилия выполняют, на всех участках трассы, по профилю трассы и перепаду высот, чтобы бригада знала порог аварийной остановки. Ещё до подбора машины, значение натяжения проверяют, с фиксацией в протоколе, по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений.

Электрическая кабельная лебёдка. Перед пробной тягой, допустимый предел фиксируют, как правило, по паспортным данным кабеля, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют как правило по паспортным данным кабеля
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют в рабочем порядке с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют на всех участках трассы по массе линии и длине участка
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка